【一周资讯】征收最高504%关税！美国再对中国商

　　美设国际物流集团正在全球具有100+分支机构，正在国际环节市场设立海外分公司，并获得优选合做伙伴的全球收集支撑。

　　近日，以色列取伊朗的军事冲突突然升级，霍尔木兹海峡附近海域接连发生船舶起火事务，900余艘船信号中缀，区域内油轮、集拆箱船等航行非常。海运安全费激增、绕行非洲好望角成为趋向，运价波动取全球物流安排压力剧增。红海航路仍受胡塞武拆持续。外贸及物流企业需高度，出格是涉及伊朗订单时，应先款后货、明白和平免责条目，以防备收款、货损取弃货等风险。

　　2025年6月，美国持续推出关税措剧全球商业严重场面地步。6月12日，美国商务部颁布发表自6月23日起对钢制家电产物征收50%关税；此前5月30日，特朗普颁布发表将进口钢铁关税从25%提高至50%，以本国制制业。此举激发全球关心，估计将推高美国国内商品价钱，并可能激发商业伙伴的反制。英国4月对美出口大幅下降，削减约20亿英镑，显示美方关税政策已对全球商业款式形成本色冲击。

　　中近海运集团正取由美国贝莱德牵头的跨国财团洽商，拟参取收购李嘉诚旗下长和集团的全球口岸资产，此举令本已备受关心的买卖再添变数。此次拟出售的资产包罗全球43个口岸，涉及巴拿马运河沿线的两个环节设备，买卖金额或超190亿美元。虽然长和集团已取该财团展开为期145天的独家构和，但中远的介入可能改变买卖款式。阐发认为，引入中资方是中美此前磋商中的潜正在处理方案之一，旨正在缓解各方对买卖可能减弱中国全球航运影响力的担心。若买卖告竣，Terminal Investment将掌控除巴拿马外的全数口岸，而贝莱德将具有巴拿马港权。不外该买卖也激发监管审查和地缘争议，巴拿马方面担忧口岸节制集中会影响运河中立性，中国亦沉申否决经济。正在国际形势复杂多变的布景下，该收购案不只关乎企业扩张，更可能沉塑全球口岸结构，后续进展值得亲近关心。

　　近期，美国商务部针对中国输美商品稠密采纳商业办法，先后对六类商品启动反推销（AD）取反补助（CVD）查询拜访，或间接加征高额关税，涉案税率遍及偏高，最低，对中国产物出口形成庞大冲击。受影响商品包罗：硬木取粉饰胶合板（反推销税504。07%）、软木胶合板（正处查询拜访阶段，估计税率较高）、特定型号制动鼓（反推销税106。79%）、低速小我交通东西（平均分析税率519。23%，此中两家中国企业因反补助税率高达679。44%，归并税负飙升至1157。53%）、姑且钢栅栏（反补助税率最高达301。83%）、熔渣桶（反推销税294。43%，并仍正在进行反补助查询拜访）。相关企业应高度关心动向，积极预备应对。

　　美设国际从成立起头，公司已成长成为运输收集笼盖全球200多个国度和地域，20，000个城市及目标地的国际型物流处理方案供给商。办事包罗全球海运拼箱、海运整箱、铁运输、空运、仓储、跨境电商物流、门到门配送、供应链办理、品运输、报关等。

　　受罢取劳动力欠缺、地缘等多沉要素影响，欧洲多国口岸反面临严沉拥堵危机。多港将于6月19日至26日期间分阶段，涉及、哈尔姆斯塔德、赫尔辛堡、马尔默等次要口岸，运营中缀风险加剧。比利时工会亦打算6月25日再度全国，恐进一步冲击本已严沉拥堵的安特卫普港。目前该港平均船舶期待时间达1。44天，卡车功课时段严重，集拆箱出场窗口缩短，堆存压力上升。提示近期有出货欧洲的企业取货代，亲近关心口岸动态，及时调整运输放置？。

　　2025年6月15日，万海航运（WHL）就“WAN HAI 503”号船舶火警事务发布声明。该船于6月9日正在印度洋西印度海岸外54海里处航行时起火，22名船员中18人已平安撤离，4人仍，搜救工做持续进行。船舶正正在被打捞公司T&T Salvage拖往印度西海岸，打捞及货色工做正正在推进，火警缘由尚正在查询拜访中。万海正全力共同印度及新加坡，并感激印度各方快速援帮。提示泛博货从取货代亲近关心货色动态，及时做好风险应对。