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海关总署出台15条沉点行动支撑沉庆打制内陆分析

  三是加强轨制引领能力。积极摸索建立商业新法则,推广跨境公运输《国际道货运单》,制定《西部陆海新通道“一单制”数字提单办理法子》,立异建登时方尺度。鞭策陆启运港退税试点落地,帮力通道降本增效。

  11月12日,海关总署正在沉庆召开辟布会,引见了15条沉点行动,以支撑沉庆打制内陆分析枢纽,进一步鞭策西部陆海新通道扶植。

  海关总署分析营业司副司长陈旺引见,客岁7月,海关总署出台了支撑西部陆海新通道扶植15条行动。随后,海关总署又通过普遍调研,听取了通道沿线、外贸企业的看法。

  二是加强数字化办事能力。加速推进铁海联运“一码通”使用进出口双向落地,完美“单一窗口”外贸全流程办事功能,以数字化赋能通道运营办理优化。

  四是结合商务委、药监局等单元配合制定《中国(沉庆)商业试验区药食同源商品进口通关便当化试点方案》,支撑东盟优良药食同源商品更便利地进入沉庆甚至西部地域市场。

  四是加强财产带动能力。加强“五型”国度物流枢纽扶植,打制枢纽经济区。高质量扶植沉庆枢纽港财产园,提速推进中老泰“三国三园”扶植,打制国际财产链供应链合做示范区,鞭策“产物出海”到“产能出海”。

  向倩暗示,贯彻好落实好新15条沉点行动有益于我们更好地推进通道互联互通、降本增效,更好地办事国际经贸合做、财产成长,打制更多的标记性、。

  一是正在海关总署指点下,结合南宁、昆明海关摸索开展西部陆海新通道进口生果指运地查验检疫试点,帮力通道扩大东盟优良生果进口规模。

  一是加强运输保障能力。积极建立现代化多式联运集疏运系统,常态化开行西部陆海新通道铁海联运精品班列,不变开行中老泰铁铁联运班列,提拔班列运转质效。

  三是正在海关总署同一摆设下,结合南宁、昆明海关加速开展中老、中越班列以集拆箱为单位的境内段运费扣减实地调研,尽快将西部陆海新通道境内段运费扣减政策从铁海联运复制推广到中老、中越班列,持续关税扣减盈利。

  现在,海关总署出台新一轮15条支撑办法,为西部陆海新通道高程度供给更大支撑。下一步,沉庆将从加强运输保障、数字化办事、轨制引领、通道财产带动等4个方面沉点冲破、细化行动、抓好贯彻落实↓。

  一是提拔沿线通关便当化程度。通过立异监管、优化办事,积极回应企业,进一步提拔通关便当化程度。具体办法包罗:支撑西部陆海新通道扩大大资本类商品进口规模,帮推西部地域计谋腹地扶植;以聪慧海关扶植为抓手优化多式联运海关监管模式,鞭策西部陆海新通道铁海多式联运愈加高效便利;支撑数字陆海新通道扶植,帮力打制全通道分析性办事平台;深化中新(沉庆)关际合做,鞭策西部地域取东友邦家经贸往来。

  沉庆海关副关长王忠文暗示,客岁7月,海关总署出台第一轮支撑行动后,以“小暗语”推出了一系列通关和物流监管模式立异。

  出格值得一提的是两个“全国率先”:一是正在全国率先开展铁海联运进口集拆箱铬矿查验监管优化试点,全程运输时间较江海联运压缩约20天,单个集拆箱成本平均节约1700元,大幅降低了企业分析物流成本。二是正在全国率先推出了西部陆海新通道境内段运费扣减政策,为企业减轻60%的运费税负,本年1-10月,为109家企业扣减运费2237。6万元,减轻税负301。4万元,获得了企业的分歧好评。

  相较此前,本次出台的15条愈加沉视通道的联动成长,愈加沉视打制有益于新业态新模式成长的监管新模式,也愈加沉视惠及企业的办法复制推广。

  二是结合级监管部分鞭策沉庆动物检疫和食物监管系统获得新加坡地域认证,指点出口食物企业处理对外保举等难题,鞭策企业尽快获得新加坡核准注册,支撑沉庆肉类罐头产物出口到新加坡,带动全市农产物扩大出口。

  市港口物流办副从任向倩暗示,正在海关总署等国度相关部委的鼎力支撑下,西部陆海新通道扶植持续提质增效。出格是客岁7月,海关总署从4个方面推出15条支撑行动后,无效鞭策西部陆海新通道扶植实现了“四个提级”:港口提级、收集笼盖提级、智能使用提级和办事质效提级。

  二是支撑沿线平台扶植。支撑通道沿线地域更好阐扬各类平台功能感化,通过“通道+平台”的政策叠加,实现“经贸+财产”联动成长,帮力沿线处所充实依托平台衔接财产转移,成长新质出产力。次要办法有:正在沿线保税物流核心(B型)内摸索开展表里贸货色分类监管,便当企业充实操纵国内国际两个市场;支撑沿线分析保税区衔接东部地域财产梯度转移,帮推沿线分析保税区错位成长等。

  三是推进沿线财产提档升级。环绕支撑通道沿线处所培育外贸新动能,帮力特色优良农食产物扩猛进出口,推出了以下具体行动:试点开展“先检验后拆箱”监管模式,推进跨境电商、市场采购等外贸新业态新模式成长;支撑处所因地制宜、有序规范开展新型易货商业,帮帮处理当前形势下企业面对的现实坚苦;阐扬海关查验检疫政策劣势,帮力特色劣势农食产物“走出去”;稳妥鞭策东盟优良农产物检疫准入历程,办事优良农食产物“引进来”。着眼提拔内陆港口物流比力劣势,帮力降低沿线分析物流成本。这方面办法次要有:持续深化西部陆海新通道境内段运费扣减政策使用,进一步减轻企业运费税负;积极共同相关部分,鞭策扩启运港退税政策合用范畴,将政策推广使用至西部陆海新通道沿线节点城市;市场需求,开展“药食同源”商品进口通关便当。



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